thesis:trafficandweather

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Der Freiburger Stadttunnel (B31) wird in jede Richtung von etwa 18.000 KFZ und 1.500 LKW täglich passiert, also durchschnittlich über 800 Fahrzeuge pro Stunde, in jede Richtung. Großer Anteil daran haben Berufspendler. Die Funktionsfähigkeit des Zubringer B31 ist für die Verkehrsalge in Freiburg sehr wichtig.

Problemstellung

Es stellt sich die Frage, ob das Verkehrsaufkommen in Freiburg in Abhängigkeit des Wetters prognostiziert werden kann? An Regentagen steigen Fahrradfahrer für den Weg zur Arbeit aufs Auto um. An sonnigen oder heißen Tagen wird das Auto hingegen stärker gemieden. Schneit es, so weichen Pendler eher auf öffentliche Verkehrsmittel um. Bei trockenem Wetter, aber sehr kalten Temperaturen wird wahrscheinlich das Auto dem Fahrrad vorgezogen.

Ziel der Arbeit
Methode

Es liegen detailreiche Stundendaten zum Verkehrsaufkommen in Freiburg für die Jahre 2013-2017 vor. Über DWD-Stationen im Umkreis können Wetterdaten und Wetterindizes abgerufen und errechnet werden.

Betreuung

Michael Stölzle

Kontakt

Michael Stölzlemichael.stoelzle@hydrology.uni-freiburg.de Tel. +49 (0)761 / 203-67432

Herausforderung

Sprache

Deutsch oder Englisch

Literatur
  • thesis/trafficandweather.1526505361.txt.gz
  • Zuletzt geändert: 2018/05/16 21:16
  • von mstoelzle